• No place to race. Droga publiczna to nie Tor Poznań.

[[Show as slideshow]]

Źródło: Driver & Vehicle Agency

Aprilia

• RS 125
• RX 125
• SX 125

Cagiva

• Mito 125
• Raptor 125
• Mito SP 525 ’09
• Raptor 125 ’09

Derbi

• Senda Baja 125 R
• Cross City 125
• Terra 125
• Terra Adventure 125
• Mulhacen Cafe 125
• Senda DRD 125 SM
• Senda DRD 125 R
• GPR 125
• Senda Baja 125 SM

Honda

• CBF125
• CBR125R
• XL125V Varadero

Husqvarna

• WR 125
• SM 125
• WRE 125

Kawasaki

• D-TRACKER 125
• KLX125

Suzuki

• Maruder 125
• DR125SM
• VanVan 125

Yamaha

• WR125R
• WR125X
• XT125R
• XT125X
• YBR125
• YBR125 Custom
• YZF-R125
• YZF-R125 Race Replica

Warto zobaczyć

Grupowy test supermoto przygotowany przez redakcje MCN. W rolach głównych: Yamaha WR125X, Moto Hispania Duna i Suzuki DR125SM.

http://www.youtube.com/watch?v=lCcomfVsUns

Warto czytać

• http://www.motorcyclenews.com/
• http://www.scigacz.pl/

What must your motorcycle have to make it legal to carry a passenger?

The bike must have foot rests and a suitable seat for the passenger. (Seat & Feet)

What should you tell a new pillion passenger?

• To wear a legal motorcycle helmet which must be correctly fastened at all times.
• Appropriate motorcycle attire/clothing is also recommended.
• To straddle the bike facing forwards with their feet on the foot rests at all times (No side saddle).
• To firmly hold onto the grab rails or around the rider’s body.
• To follow the rider’s lead and lean with the bike when cornering
• To only get on or off the motorcycle when instructed to do so by the rider.
• To not distract the rider, look around behind them or make any signals at any time.

What would you consider adjusting on your motorcycle if you were going to carry a pillion?

• Tyre Pressure ? you may need to adjust the tyre pressure according to the manufacturer’s handbook to compensate for the extra weight.
• Suspension ? the preload setting of the rear shock may need to be adjusted (increased)
• The headlight ? will point higher as the additional weight on the back of the bike will cause the front to raise.
• The mirrors ? will change position as additional weight on the back of the bike will cause the front to raise.
• Lubrication of chain ? the chain will be working harder due to the extra weight, so ensuring the chain is well lubricated helps reduce the friction.

How will a passenger on the pillion affect the motorcycle?

• Slower Acceleration ? because of the extra weight
• Increased/Longer Braking Distance ? because of the extra weight
• The passenger will push against the rider during braking, especially when braking strongly and this could affect the rider’s stability
• Lighter Steering ? the extra weight at the back of the bike cause the front of the bike to raise, resulting in less pressure being applied to the front wheel, which in turn makes the steering lighter. As such, the rider will be less stable whilst riding at slow speeds.
• Bike will lean into corners quicker ? because of the extra weight.

• kategoria A – pojazd, który uległ 100% zniszczeniu. Ze względu na wielkość uszkodzeń ruchomość powinna zostać zezłomowana w całości.

• kategoria B – pojazd, który uległ bardzo poważnym zniszczeniom. Pomimo skali uszkodzeń wyselekcjonowane części rozbitego pojazdu nadają się do odsprzedaży. Ruchomość powinna zostać zezłomowana.

• kategoria C – pojazd, który uległ istotnemu uszkodzeniu. Naprawa przekracza jego wartość. Po przeprowadzonym właściwie remoncie pojazd może ponownie wrócić na drogę.

• kategoria D – pojazd uszkodzony w nieznacznym stopniu

• kategoria F – pojazd uszkodzony w drodze pożaru

• Theft (kradzież) – pojazd skradziony

Pojazdy należące do kategorii A, B bądź C mogą zostać ponownie zarejestrowane wyłącznie wtedy, gdy uzyskają certyfikat Vehicle Identity Check (VIC).

W przeciągu kilku minut dowiesz się czy:

• na pojeździe ciąży zastaw bankowy
• pojazd był wcześniej uszkodzony i w jakim stopniu (kliknij by zobaczyć więcej)
• pojazd, który chcesz kupić nie jest sklasyfikowany jako kradziony
• dokonano zmiany numeru rejestracyjnego (np., w celu ukrycia jego niechlubnej przeszłości)
• przebieg pojazdu, jest zgodny ze stanem faktycznym
• numer tablicy rejestracyjnej i nadwozia odpowiadają tym znajdującym się w bazie DVLNI
• wymarzone GTI w istocie nie jest istotnie zmodyfikowaną wersją CL… Otrzymasz dodatkowo dokładne informacje na temat samego pojazdu (data produkcji, pierwszej rejestracji) oraz ilości poprzednich właścicieli
• nie przepłacasz

W raporcie znajdziesz dane na temat przybliżonej wartości pojazdu. Z podobnej usługi możesz skorzystać nieodpłatnie na stronie whatcar.com bądź glass.co.uk.

• numer serii i data wydania dowodu rejestracyjnego są poprawne

W zestawieniu znajdziesz także dane na temat emisji CO2 wybranego pojazdu oraz kosztów związanych z VED.

Zobacz przykładowy raport.

Samochody dostępne na brytyjskim rynku motoryzacyjnym zostały sklasyfikowane (przez Insurance Group Rating Panel) w 20 grupach, gdzie pojazdy należące do Grupy 1 charakteryzuje najmniejszy stopień ryzyka, zaś te znajdujące się w 20 największy.

Co decyduje o przynależności konkretnego modelu do danej grupy ubezpieczeniowej?

Uproszczając, im większa pojemność silnika, tym wyższa grupa ubezpieczeniowa i ostatecznie droższe ubezpieczenie.

Poza litrażem niebagatelne rolę odgrywa także:

• cena części zamiennych (dla konkretnego samochodu)
• czas niezbędny do likwidacji szkody (w sytuacji, gdy naprawy pojazdu może dokonać wyłącznie ograniczona liczba warsztatów np., ze względu na konieczność użycia specjalistycznych narzędzi itd., wówczas cała procedura likwidacji szkody wydłuża się, a jej koszt jest wyższy)
• cena auta, gdy było ono fabrycznie nowe
• rodzaj zastosowanych przez producenta zabezpieczeń antykradzieżowych
• waga pojazdu (cięższe samochody wyrządzają więcej szkód w trakcie kolizji)

Na podstawie powyższych informacji można dojść do wniosku, że im mniejsze auto tym niższa grupa ubezpieczeniowa. Nie do końca jest to prawdą… Warto mieć na uwadze fakt, iż wśród samochodów segmentu B, czyli popularnych supermini znajdują się, także modele o prawdziwie sportowym charakterze, jak np., Renault Clio Renaultsport 200, który przyśpieszeniem i osiągami onieśmiela. Pomimo swoich małych rozmairów samochód został zakwalifikowany do 15 grupy ubezpieczeniowej wraz z takimi autami, jak np., Audi A6 czy też BMW z serii 5.

Security ratings

Większość nowych samochodów posiada także oznaczenie poziomu zastosowanych przez producenta pojazdu zabezpieczeń antykradzieżowych takich jak., alarm czy immobilizer.

Poziomy zabezpieczeń:

• E = Exceeds | Przekracza wymagania
  Poziom zastosowanych zabezpieczeń przekracza wymagania dla danej kategorii aut, w rezultacie czego samochód zostaje przesunięty do niższej grupy.
• A = Acceptable | Dopuszczalny
  Dopuszczalny poziom zabezpieczeń.
• P = Provisional | Tymczasowy
  Z racji na niekompletna dokumentację w chwili wprowadzania pojazdu na rynek.
• D = Does not meet | Nie spełnia wymagań
  Auto nie spełnia wymagań z zakresu zabezpieczeń dla danej kategorii, w rezultacie czego samochód zostaje przesunięty o grupę wyżej.
• U = Unacceptable| Niedopuszczalny
  Poziom zastosowanych zabezpieczeń jest nie do zaakceptowania. Możesz zostać poproszony o zainstalowanie kilku urządzeń antykradzieżowych zanim otrzymasz ubezpieczenie.

Na stronach parkers.co.uk, thatcham.org możesz sprawdzić do jakiej grupy ubezpieczeniowej należy wybrany przez Ciebie samochód.

Źródło: thatcham.org – The Group Rating System

Zalet wynikających z posiadania prawa jazdy nie sposób wymienić jednym tchem, a z istnienia długiego ich szeregu doskonale zdają sobie sprawę Ci wszyscy, którzy do tej pory owym uprawnieniem nie dysponują. Brak tego wyjątkowego dokumentu daje się we znaki ze zdwojona siłą, szczególnie wtedy, gdy mieszkasz i pracujesz poza granicami kraju. Pewnie znasz to uczucie, kiedy ostatnimi resztkami sił dobiegasz do przystanku, a gdzieś daleko na horyzoncie widzisz czerwone światła oddalającego się autobusu, którym miałeś wrócić do domu, tego ostatniego autobusu.

Jeżeli z jakiegoś powodu nie posiadasz jeszcze prawa jazdy to najlepszy moment, aby to zmienić! Pomoże Ci w tym polski instruktor nauki jazdy (dyp.mgr.inż) z 10 letnim stażem, akredytowany przez Driver and Vehicle Agency (Northern Ireland), legitymujący się zaliczonym egzaminem sprawdzającym Check Test.

Check Test – kazdy instruktor na terenie Irlandii Północnej co 4 lata przechodzi egzamin sprawdzający umiejętności efektywnego nauczania.

Zakres świadczonych usług

• zajmuje się szkoleniem osób chcących uzyskać prawo jazdy kategorii B
• zapewniam profesjonalnie przygotowany samochód
• gwarantuje ubezpieczenie komunikacyjne
• prowadzę zajęcia dla początkujących, średnio zaawansowanych, jak i tych, którzy posiadają już prawo jazdy, lecz nigdy nie poruszali się po lokalnych drogach i chcą przełamać barierę strachu
• dostarczam wsparcie z zakresu teorii (materiały dydaktyczne w języku polskim, jak i angielskim – płyty CD, DVD, książki)
• pomagam w załatwianiu formalności niezbędnych do uzyskania prawa jazdy (np., provisional driving licence)
• wypożyczam samochód na egzamin praktyczny

Staram się aby zajęcia odbywały się się w miłej i przyjaznej atmosferze – każdy osoba traktowana jest indywidualnie, zaś szkolenie dostosowane jest do jej warunków i potrzeb.

Zajęcie praktyczne prowadzone są z wykorzystaniem samochodu marki Seat Ibiza, wyposażonego w manualna 5-biegową skrzynię biegów.

Warto wiedziec…

Osoby, które przeszły pomyślnie przez proces egzaminacyjny korzystając z samochodu wyposażonego w manualną skrzynię biegów w świetle obowiązującego w UK prawa mogą prowadzić także pojazdy wyposażone w przekładnie automatyczne.

Osoby, które przeszły pomyślnie przez proces egzaminacyjny korzystając z auta wyposażonego w automatyczną skrzynię biegów w świetle obowiązującego w UK prawa nie mogą prowadzić pojazdów wyposażonych w przekładnie manualne.

Od 19 lipca 2010 instruktor nauki jazdy może nie tylko jak do tej pory towarzyszyć zdającemu, ale także pełnić rolę tłumacza w czasie egzaminu praktycznego.

Cennik

• 1 godzina jazdy pod okiem instruktora: 20 – 25 funtów
• koszt wypożyczenia auta na egzamin: 60 funtów

Kontakt

Polski instruktor nauki jazdy w Irlandii Północnej

ADI Andrzej: tel. 075 221 144 09

[ proszę dzwonić po godzinie 17:00 ]

Wyślij zapytanie